ସୀମିତ ଉଚ୍ଚତା ବିଶିଷ୍ଟ ରେଳ ଉପାମାର୍ଗ ନିର୍ମାଣ: ଯାତାୟାତ ଏବଂ ଜନସେବା ପାଇଁ ଏକ ସଂକଳ୍ପ |
ଭୁବନେଶ୍ୱର, 15.12.2024
ଯାଜପୁର କେନ୍ଦୁଝର ରୋଡ଼ ଏବଂ କୋରେଇ ହଲ୍ଟ ମଧ୍ୟରେ ସୀମିତ ଉଚ୍ଚତା ବିଶିଷ୍ଟ ଉପାମାର୍ଗ (LHS) ର ଶୀଘ୍ର ଏବଂ ଦକ୍ଷ ନିର୍ମାଣ ସହିତ ହାଓଡ଼ା-ଚେନ୍ନାଇ ମୁଖ୍ୟ ଲାଇନରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ଦେଖିବାକୁ ମିଳିଛି | ମାତ୍ର ସାତ ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ସମାପ୍ତ ହୋଇଥିବା ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ, ପୂର୍ବ ତଟ ରେଳପଥ ଦ୍ୱାରା ନିଆଯାଇଥିବା ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ କେବଳ ରେଳ-ସଡ଼କ ସଂଯୋଗକୁ ବୃଦ୍ଧି କରୁନାହିଁ ବରଂ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଦୀର୍ଘ ଦିନର ଯାତାୟାତର ଅସୁବିଧାକୁ ମଧ୍ୟ ସମାଧାନ କରିଛି |
ଜନସାଧାରଣଙ୍କ ଆକାଂକ୍ଷା ପୂରଣ କରିବା |
ଜନସାଧାରଣଙ୍କ ଚାହିଦା ପାଇଁ ନୂତନ LHS ହେଉଛି ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା | ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି, ଯାତ୍ରୀମାନେ ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ଷ୍ଟ୍ରେଚ୍ ଦେଇ ଏକାଧିକ ଟ୍ରେନ୍ ଗଲାବେଳେ ଲେଭଲ୍ କ୍ରସିଂ (LC) ଗେଟରେ ନିରାଶାଜନକ ବିଳମ୍ବର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଥିଲେ | ଦୀର୍ଘ ଅପେକ୍ଷା ସମୟ ସଡକ ଯାତାୟାତରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରି ସ୍ଥାନୀୟ ଜନସାଧାରଣଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଅସନ୍ତୋଷର ବାତାବରଣ ସୃଷ୍ଟି କରିଥିଲା | ଏହି ସମସ୍ୟାଗୁଡିକୁ ସ୍ୱୀକୃତି ଦେଇ, ପୂର୍ବତଟ ରେଳପଥ ଏହି ରେଳ ଉପାମାର୍ଗ (LHS) ନିର୍ମାଣକୁ ଏକ ସ୍ଥାୟୀ ସମାଧାନ ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ କଲା ଯାହାକି ସଡ଼କ ଏବଂ ରେଳ ଯାତାୟାତକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରୁଛି |
ସାତ ଘଣ୍ଟାର ଆହ୍ୱାନ |
ନିର୍ମାଣକାରୀ ଦଳ ଏହି ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ରେଳମାର୍ଗରେ ମାତ୍ର ସାତ ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ସଫଳତାର ସହିତ ରେଳ ଉପାମାର୍ଗକୁ ସମାପ୍ତ କରିଛି ଯାହାକି ଏକ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ସଫଳତାକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରୁଛି | ଯତ୍ନଶୀଳ ଯୋଜନା ଏବଂ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ସହିତ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରାଯାଇଥିଲା | ବକ୍ସ ପୂସିଂ ପଦ୍ଧତିକୁ ବ୍ୟବହାର କରି ନିର୍ମାଣକାରୀ ଦଳ ରେଳ ସେବାରେ ବ୍ୟାଘାତକୁ ଏଡ଼ାଇବା ସହିତ କଡ଼ା କାର୍ଯ୍ୟସୂଚୀ ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଟ୍ରେନ୍ ଚଳାଚଳ କେବଳ ଅଳ୍ପ ସମୟ ପାଇଁ ପ୍ରଭାବିତ ରହିଥିଲା |
ରେଳ ଏବଂ ସଡକ ଯାତାୟାତ ପାଇଁ ଲାଭ |
LHS ର ସମାପ୍ତି ଉଭୟ ରେଳ ଏବଂ ସଡକ ଯାତାୟାତରେ ଏକ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଛି:
• ରେଳ ଟ୍ରାଫିକ୍ ପାଇଁ: LC ଗେଟ୍ ବିଲୋପ ହେବା ସହିତ ଟ୍ରେନ୍ ଚଳାଚଳ ବର୍ତ୍ତମାନ ନିରବଚ୍ଛିନ୍ନ ଏବଂ ନିରାପଦ ହୋଇପଡିଛି, କାରଣ ଗେଟ୍ ବନ୍ଦ ହେତୁ ଆଉ ବିଳମ୍ବ ହେବ ନାହିଁ |
• ରୋଡ୍ ଟ୍ରାଫିକ୍ ପାଇଁ: ସ୍ଥାନୀୟ ଯାତ୍ରୀମାନେ ବର୍ତ୍ତମାନ ରେଳ ଲାଇନ ତଳେ ମୁକ୍ତ ଭାବରେ ପାସ୍ କରିପାରିବେ, ଲେଭଲ୍ କ୍ରସିଂରେ ଅପେକ୍ଷା ନକରି, ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ଅଧିକ ଦକ୍ଷ ଯାତ୍ରା ନିଶ୍ଚିତ କରିବେ |
ଜନସାଧାରଣ କୃତଜ୍ଞତା ଏବଂ ରେଳ ପ୍ରତିବଦ୍ଧତା |
ଜନସାଧାରଣଙ୍କ ପ୍ରଶଂସା ସହିତ LHS ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ପୂରଣ କରାଯାଇଛି | ଭିତ୍ତିଭୂମି ଉନ୍ନୟନ ମାଧ୍ୟମରେ ଦୈନନ୍ଦିନ ଜୀବନକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରିବା ପାଇଁ ପୂର୍ବ ତଟ ରେଳପଥର ପ୍ରତିବଦ୍ଧତାକୁ ସ୍ୱୀକାର କରି ସ୍ଥାନୀୟ ଲୋକମାନେ ସେମାନଙ୍କର ଚାହିଦା ଠିକ୍ ସମୟରେ ପୂରଣ କରିବାରେ ଆରାମ ପ୍ରଦାନ କରିଛି | ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ କେବଳ ଏକ ଉପାମାର୍ଗ ବା ଅଣ୍ଡରପାସ୍ ଠାରୁ ଅଧିକ – ଏହା ସ୍ଥାନୀୟ ଜନସାଧାରଣ କେନ୍ଦ୍ରିତ ଯୋଜନା ଏବଂ ଆଧୁନିକ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ କିପରି ସ୍ଥାନୀୟ ଦୃଶ୍ୟକୁ ରୂପାନ୍ତର କରିପାରିବ ତାହାର ଏକ ପ୍ରତୀକ |
ଜନସେବା ପାଇଁ ପୂର୍ବ ତଟ ରେଳପଥର ଉତ୍ସର୍ଗ ଏହି ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ପ୍ରକଳ୍ପରେ ସ୍ପଷ୍ଟ ହୋଇଛି | ଯାଜପୁର କେନ୍ଦୁଝର ରୋଡ଼ରେ ଥିବା LHS କେବଳ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭିତ୍ତିଭୂମି ସଫଳତା ନୁହେଁ ବରଂ ସମସ୍ତଙ୍କ ପାଇଁ ସୁଗମ ଏବଂ ଅଧିକ ଦକ୍ଷ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରତିଜ୍ଞା ପୂରଣ ହୋଇଛି |
ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରକଳ୍ପ ବିବରଣୀ:
• ସମୁଦାୟ ନିର୍ମାଣ ସମୟ: 7 ଘଣ୍ଟା | • ଅନୁମୋଦିତ ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ୟ: ₹ 5.16 କୋଟି |
• ବ୍ୟବହୃତ ଯନ୍ତ୍ରଗୁଡ଼ିକ:
o କ୍ରେନ୍ (400 ଟନ୍ କ୍ଷମତା) – ଗୋଟିଏ
o କ୍ରେନ୍ (350 ଟନ୍ କ୍ଷମତା) – ଦୁଇଟି
o ମାଟି ଚଟାଣ କାଟିବା ଯନ୍ତ୍ର (ପୋକ୍ଲେନ୍) – 6 ଟି (370 ଏବଂ 210 କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ )
o ଟିପ୍ପର – 6
o ୱାଟର ପମ୍ପ (65 HP ଏବଂ 5 HP କ୍ଷମତା) – 5 ଟି
o ଗ୍ୟାସ୍ କାଟିବା ଉପକରଣ – 2 ସେଟ୍
• ମାନବ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର: 120 କର୍ମଚାରୀ |
• ଟ୍ରାକ୍ ବିବରଣୀ: LHS ନିର୍ମାଣ ପରେ ମାନବ ସ୍ତରୀୟ କ୍ରସିଂରେ 5 ଟି ଟ୍ରାକ୍ କାର୍ଯ୍ୟ କଟରଯାଇଥିଲା |
• RCC ବାକ୍ସର ପରିମାପ:
o ଭିତରେ: 5.50m x 2.90m
o ବାହାରେ: 6.70 ମି x 4.10 ମି
o ବ୍ୟାରେଲ୍ ଲମ୍ବ: 30 ମି
ଯାଜପୁର କେନ୍ଦୁଝର ରୋଡରେ ସୀମିତ ଉଚ୍ଚତା ବିଶିଷ୍ଟ ରେଳ ଉପାମାର୍ଗ ନିର୍ମାଣ ଆଧୁନିକ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂର ଶକ୍ତି ଏବଂ ଜନସାଧାରଣଙ୍କ ଦୈନନ୍ଦିନ ଜୀବନକୁ ବୃଦ୍ଧି କରାଇବା ପାଇଁ ପୂର୍ବତଟ ରେଳପଥର ପ୍ରତିବଦ୍ଧତାର ପ୍ରମାଣ | ଏହି ଭିତ୍ତିଭୂମି ପ୍ରକଳ୍ପ କେବଳ ଏକ ଦୀର୍ଘ ଦିନର ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରେ ନାହିଁ ବରଂ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଅଧିକ ସୁଗମ ଏବଂ ସୁଗମ ଯାତାୟାତ ପାଇଁ ପଥ ପରିସ୍କାର କରିଛି | ରେଳପଥର କେତେ ଧ୍ୟାନ, ଅଭିନବ ସମାଧାନ ସାଧାରଣ ସେବାକୁ ରୂପାନ୍ତର କରିପାରିବ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ପ୍ରଗତି ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ ଏହାର ଏକ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ଉଦାହରଣ |
